混凝土攪拌車承重較多，并且路況大都都很差，簡單發(fā)生輪胎被路上異物、尖利物品割傷劃傷的表象，高溫時作業(yè)對于中集混凝土攪拌車輪胎而言也是一大檢測，下降其運用壽命不說，爆胎也時有發(fā)生。如今輪胎都比較貴，若是僅僅一個很小的裂口的話，能夠修正，能省不少錢，不過若是是裂縫較大而為了安全思考的話，最佳仍是換新胎。

粉粒物料車輪胎扎破的臨時補救方法

急救式：打槍補

最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，東風攪拌車因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。

堵缺式：粘貼補

還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸和高速運轉(zhuǎn)之后，解放j6混凝土攪拌車修補處會再次出現(xiàn)漏氣。

終結(jié)式：火補

最徹底的補胎措施是常說的火補?；鹧a同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合?；鹧a的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術(shù)要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產(chǎn)生變形，攪拌車液壓機那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。

專業(yè)人士指出，補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側(cè)面)出現(xiàn)了大于1厘米的創(chuàng)口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退休。

修補師傅是如何解答的呢？

關(guān)于修補工來說，若是是次修補沒有經(jīng)驗，都是先用廢舊輪胎做試補，修補時常常查看補胎機溫度是不是正常，氣囊壓力是不是正常。運用打磨機時須帶上防護眼鏡；打磨時握緊打磨機輕打避免反彈.。下面是補輪胎的詳細步驟，我們能夠參閱一下：

先涂刷膠水，等膠水陰干，胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布，然后壓實壓緊，謹防空氣夾入，接下來選用與輪胎巨細共同的補胎氣囊，輪胎外側(cè)創(chuàng)傷有必要縫合，縫合后填充補胎生膠。要注意一點的是，補胎生膠填充高于胎面有些2-3毫米。下面是用擴胎器將輪胎闊開，將氣囊裝入編制帶或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板（便宜），然后放入維護氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。旋緊兩頭絲杠，將輪胎趕緊。要盡量確保輪胎與模具嚴密貼合，如不貼合，請松開絲杠及壓鐵，從頭調(diào)整。終將硫化出的剩余橡膠割掉，確保胎面平坦。

無論是什么產(chǎn)品，什么車輛。如果我們能從日常生活當中，行駛當中就能做好保養(yǎng)，那么很多情況是會遠離我們的，怕大家明明知道它存在安全隱患，但是還是義無返顧不顧及自己的生命安全。為了您和您家人的安全，請安全駕駛每一分鐘，每一秒鐘。

盛潤公司主導產(chǎn)品有：LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金運油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車、普通半掛運輸車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛，目前已有100多個產(chǎn)品型號通過國家工信部發(fā)布公告，符合國家標準并且達到國際領(lǐng)先水平。